最近，回龙尾货淘宝城总经理张柱殷十分忙碌，他的第二家尾货市场——回龙尾货淘宝城要在昌平开业了。无独有偶，北京第一家尾货市场立泽天兰天尾货市场总经理曾群海也同样忙碌，很快他将在立泽天兰天附近再开一家尾货鞋城——立泽天汇鞋城。
　　作为一个新兴概念，尾货市场近两年来在国内兴起。曾群海告诉记者，目前国内共有40多个大型尾货市场分布于各地，但由于北京崇尚休闲、随意的消费，仅仅在北京就已开出了10多家尾货市场。最近的这一势头在北京仍在升温。虽然外贸出口受阻，但是以折扣而出名的尾货市场交易正在呈现逆市而上的势头。
尾货销售逆市而上
　　随着金融危机和物价上涨的因素，服装、服饰、生活用品的消费市场受到冲击，但是以折扣、低价而著称尾货市场却比往常有了新的消费驱动。
　　最近，北京尾货策划人梁吉良发现，近半年来，北京最早的一批尾货集散地——天兰天尾货市场，消费驱动的群体发生了变化，以前多以低收入人群为主要购买群体，而如今一些中高收入者，包括一些时尚的白领族也加入进来，成为了主要的消费群。而尾货市场的销售量也出现了明显的增长，天兰天的销售额每月都在上升，开业不到2年，出货量已经达到2亿件。
　　位于天兰天一层的商户张先生，在开业第一年销售了200万件尾货，而今年在9月份之前就已经销售了300万件，预计全年能突破400万件，销售额能达到1000万元左右。
　　不仅仅是天兰天，在北京的天通苑、通州尾货、回龙观淘宝城，总销售量都增加了20%。张柱殷介绍，回龙尾货的商户黄先生，单是每周六日在广场上的展销，每天都能卖出上万元的商品。尾货大户王先生租赁的六个销售摊位一年仅纯利就有20万元。
　　在旺盛消费拉动的背后，是更为充足的货源。许多原定销往世界各国的服装、鞋贸等商品，由于出口受到影响，如今正在以低于成本价的价格转向本土销售。由于外贸商品的质量通常好于内销品，这些尾货的质量也比以往有了一定的提升。海量的货源产生，加上相互之间的价格挤兑，许多尾货商品的价格比前两年又降低了20%左右。
　　随着批发市场的兴旺，许多街边折扣店、尾货商店，生意比也往日红火。在大兴的长途汽车站，一家名为“淘码”的尾货服装店，每天的尾货基本处于抢光的状态。
有资金、有货源就能大量囤货
　　最近，尾货经销大户韩先生和他的哥哥频繁往返于北京和广州、福建等地进货。由于外贸出口出现滑坡，出口定单大量取消，有几千家鞋业加工企业濒临倒闭。有的企业为了给员工发工资，一双外销的鞋3～5元就甩卖了。同时，也有大量的质量为一等品的外单鞋，大量减价出售。
　　韩先生告诉《中国经营报》记者，一些如吉普、暇步士品牌的外单鞋，通常进价需要200多元，现在60～70元就能拿到。由于价格低、质量好，韩先生他们最近频繁往返于这些地方，寻找货源，他已经囤积了1000万元的货。虽然囤了大量的货，韩先生却不愁销售，他有着包括尾货市场、零售店在内的20多个销售网点，按照如今的囤货量，这么大量的货，销售半年至一年时间也就能全部走完。
　　一位自称为士兵甲的网上尾货商户，最近也在大量囤积服装。虽然算不上大户，他所进的服装，一般一批也有6万～8万件。他获取了许多濒临倒闭的外贸加工厂的货源信息，此时的货源价格能比平时低30%左右。

———信息来源：中国经营报